Mariánská louka – možná témata
k prověřování „pomalým postupem“, ke komunikaci. (Tento podklad vznikl jako reakce na dokončování lávky, potřeby jejích propojování, i k právě probíhajícího projektování studie Zámeckého náměstí. K iniciaci ale především vedla aktivita vedení zámku, které se pokouší hledat polohu cesty mezi propustkem a parkovištěm u Lázní proaktivně - jejím vymezením nižším střihem sekačky. Text a jeho doplňování vznikl korespondenční debatou s paní Klepalovou. Podklad jsem již postoupil městskému architektovi i Urbanisticko architektonické komisi, který s ním - jako s podkladem - mohou pracovat. OB.)
a)pokud možno parkování na
asfaltové ploše do ML nedávat. Už jen tím, že bychom kus plochy po vstupu na ML
vydláždili, říkali bychom, že tam je opravdu jiný charakter pohybu a pobytu.
b)maximum zázemí ideálně hned při vstupu na ML. Jednak by zázemí na ML ani být – vzhledem k charakteru archeologické lokality - nemohlo, ale také je to na místě z pohledu dopravní obslužnosti nejblíž vjezdu.
c)zpevněná plocha, která by soustředila zázemí, pobytové plochy, řešit by se muselo kam by jezdila auta – třeba s aparaturou. Celé by to mohlo být krásně designovné, určitě i přístřešky atd. Na tomto místě byl již v miulosti navržen objekt obsahující bistro, WC včetně zázemí pro imobilní i mimina a přístřešek v případě nepřízně počasí
d)eventuální další zázemí na
ploše ML. ale spíš ne.
e)tady asi někde bývají koncerty.
Současnou cestu který tudy vede bych měl tendenci zlikvidovat a místo toho tam
hledat další „oko“. Cesta je pozůstatkem cesty v kempu, ale je třeba, aby byla adekvátně - ve stejné šíři a pod, nahrazena. Nyní se po ní vozí technika, podium apod.
f)lávka přes náhon.
g)určitě by bylo dobré prověřit průchod okolo pozemků Moravce. Už jsme to s ním probírali a zásadní problém s tím nemá.
h)řetězová lávka.
i)drobná romantická propojka
podél náhonu, sice s problémy se zarůstáním semenáčky javorů, včetně břehů náhonu. Místo se
složitější údržbou
j)cesta okolo ML. Určitě by bylo
dobré aby ze všech stran měla do budoucna obdobný charakter. Pokud bude použit
mlat, bude jasné že tam může cyklista „jen občas“. Tedy - cyklista na mlat nesmí vůbec. Lze vyjít z návštěvnického řádu městského parku v Hamburku - Der Park.
k)propustek a napojení na cyklostezku z ML. Určitě tu bude nezbytné pracovat s nivelitou – cestu v propustku zvýšit.
l)krajinářsky upravená cestička
napříč valem hráze bývalého rybníka. Ta „uzavřená zahrada“ ML se možná právě několika takovýmito trochu divokými vstupy posílí.
Šířka by nemusela být větší než nějakých 80-90 cm. Prostě
kontrast s velkolepostí ML Je to určitě dále k prověřování.
m)mimořádně důležité hledání napojení cest procházejících parkem. Ty poloměry jsem tu asi přehnal…
n)přírodně krajinářská propojka
z ML na těleso bývalé železnice. Skoro bych tuto propojku dělal až zde
abychom opět uchránili ML „vpádům“. Zde ve špičce ML by tak mohl vzniknout – ve
vazbě na soutok náhona, Ploučnice a Labe – velmi poetický komunikační uzel. Bylo by
to dobré nejdřív testnout někde stranou, ale úvaha je aby to byly propojky
trochu sportovně náročné a úzké (metr je moc), takový kontrapunkt ML. Ale
určitě než hodně a divně tak raději vůbec 😊.
o)další z možných propojek. Zde by byla pro pěšáky v dobré kondici mimořádně důležitá a výhodná.
p)posunutí valu cyklostezky tak abychom opět otevřeli ML propustkem k Labi i aby mezi propustkem a Ploučnicí bylo víc místa a nebylo to stísněné jako dnes.
q)určitě hledání jak ML přes
propustek propojit s kosou. Ve hře byly nášlapy vložené do Ploučnice,
lávku asi povodí kvůli záplavám nepovolí, řešením by mohla být vytahovací lávka
zavěšená na právě budovanou lávku přes Labe.
r)přírodně krajinářsky by pak bylo dobré propojit i kosu Ploučnice, aby ta propojka z ML nebyla jen nahoru na val. Téma vstupu z ML ke kose Ploučnice je třeba ještě pořádně prověřit a prodiskutovat.
s)zde by také stálo zato doplnit
krpálovité schody dolů k náhonu. Řetězovou lávku je tu možno podejít,
brodit se v Ploučnici, případně projít i na kosu.
t)cca v místě, kde už byl objekt šaten, by mohl být altánek – lehká dřevěná konstrukce, kam je možno se schovat před deštěm. Místo je to hodně na ráně, tak by to mohlo být i bezpečné. Pocitově při pohledu z ML na zámek by z toho tak mohlo být patrné, že přístřešek i celá ML patří zámku. Úplně nejlepší by mi přišlo tuto drobnost řešit se studenty, jako dočasnou stavbu. Další drobností k prozkoumávání je i místo, kde byl kostel – kousek od propustku.
u)zde někde by do budoucna určitě mělo být minimální zázemí pro kolisty z cyklostezky – pobytové schody, stojany. Zejména proto, aby si svou masovost užili zde s výhledy na Labe a Ploučnici a aby na ML vstupovali již zklidnění.
v)skoro bych raději aby při vstupu na ML z pod propustku byla cesta přes trávu ML tak trochu malinko stranou, aby se člověk musel rozkoukat že je v úplně jiném prostředí a s jiným režimem.
Akcent v úpravách a korekcích je třeba dát na přípravu, participaci,
komunikaci, tedy to co by ML v organismu města měla plnit především.
Velkým problémem staveb a úprav je to, že ML je v zátopě Q100 A CELÁ LEŽÍ VNĚ PROTOPOVODŇOVÉ HRÁZE. Všechny stavby musí být řešeny tak, aby byly nad úrovní Q100, tedy na násypech, pódiích. Zejména objekt c) .
Dále je celá archeologická lokalita a zároveň kulturní památka – zaniklé město a zámecký park, Má tedy dvojí památkovou ochranu.
Určitě by bylo dobré udělat nějaký ucelený přístup. Už jen ty drobné provozní úpravy a stanovení podmínek využití –
zmiňovaný provozní řád. Ten layout už kdyby jen vymezil jednotlivé plochy a
funkční zóny.
Cesta
k layoutu by mohla být následovná – nejprve něco jako tento podklad
opoznámkovat všemi aktéry - zámkem, Komisí urbanismu a architektury (kde jsou
zastoupeni i lidé z vedení města). Pak definovat, jaké jsou na ML provozní
náklady nyní a kolik by bylo maximálně ročně možno dávat na tyto drobné úpravy.
Třeba z toho vzejde, že na ML ročně padne milion, a na drobné úpravy by
bylo každý rok možno dát 200 tisíc. To už bychom se blížili k reálnému
zadání. A tento zpracovávaný podklad – poté co projde všemi připomínkami – by
se následně obohatil o předběžnou definici realizačních nákladů – po
jednotlivých drobných stavebních částech, cestičkách. Pak by z toho totiž
vypadlo a bylo jasné v jakých rámcích bychom se pohybovali a po
odsouhlasení si těchto rámců bychom měli vlastně zadání jak v průběhu
příštích cca 5-10 let s ML pracovat. Byla by to taková minimalistická
testovací verze, kde by se všichni zúčastnění tužili v komunikaci,
participaci, konsenzu a tak… Vlastně by se tím připravovala půda pro zadání a
realizaci tzv. finální, pro přístup
nějakou formou soutěže. Že by se ale na ML řadu let prováděli a vyhodnocovali
drobnosti, zadání k případné soutěži by bylo opravdu velmi pečlivé, a někam by to celé vedlo už celkem
smysluplným způsobem.
ML není jen odpočinková zóny, starší lidé ji používají jako „tréninkovou plochu“ pro chůzi, v zimě se sněhem je tam běžecká stopa, ornitologický kroužek má na stromech umístěné budky, cvičí se tam jóga.
Je
to klidová a relaxační plocha uprostřed města, na výkonové sporty máme
cyklostezky, a trasy na Kvádrbergu a Pastýřské stěně.
Je zároveň nezbytné řešit i její okolí, tedy plochy od náspu k Ploučnici, směr k Zámeckému rybníku.
A výkop širšího kontextu:
ML Kontext okolí
a)budovaná lávka přes Labe, dominantou výhledu by měly být
zámek, Pastýřák, Labské údolí… jinými slovy bych zde kosu Ploučnice dalšími
stavbami – lávka – spíš nezneklidňoval.
b)schodiště z valu hned vedle lávky. Určitě by bylo
dobré prověřit. Cestou po lávce bude už zdaleka jasné jak pak dál pokračovat a
nemusela by až tak být potřeba dál rovně „přepadávat“ na ML.
c)znovuotevření výhledu z propustku na ML směrem k Ploučnici
– posunutí valu cyklostezky. Zde určitě musí dojít k výškovým korekcím.
d)posunutí valu cyklostezky a vybudování odpočinkového místa
pro cyklisty – pobytové schody. Aby projíždějící cyklisti neměli potřebu
„přepadávat“ do ML.
e)kosa Ploučnice. Spíš divočejší úpravy – bylo i součástí
soutěžního návrhu.
f)pokud propojit kosu přes Ploučnici, tak možná až zde a
spíš placáky ve vodě k přeskákání než lávkou, prostě trošku divočejším
způsobem.
g)za prověření by stálo i toto propojení na úrovni hladiny –
podobně jako propojení f). Za nízkého stavu vody tu lidé stejně chodí.
h)nábřeží přístaviště, kde se toho patrně asi moc nezmění.
Ale je to místo, kde mohou být reminiscence na zaniklé překladiště
(koleje-voda). Je tu ale třeba prověřit vymístění „Rogala“ – místa kde jsou
hudební produkce. Je to tu trochu moc u bytových domů. Hudba v parku na
tomto místě – pokud by tu zůstala – by měla mít charakter spíš nějakého
odpoledního matiné. Zde jsou ale šňůry koncertů až do pozdních večerních hodin.
Jako varianta pro různé tipy festivalů by
mohlo být místo u propustku z ML směrem k Ploučnici, jak jsou uvažovány
ty pobytové schody. Případně někde dál proti proudu Ploučky. Aby to ale nebylo úplně
mimo centrum a jeho docházkovou vzdálenost.
i)park okolo Tyrše. Zeleně jsou naznačeny parky, které už
tak nějak patří blokům domů, které jsou tu vybudovány. Parky jsou „městské“ a i
tak je s nimi nakládáno. Na park okolo Tyrše už je i prováděčka.
j)na vnitroblok již byla vypracována studie, zde jsou
požadavky ve vazbě na bydlení ještě specifičtější.
k)oranžově naznačena severní propojka ve svahu pod zámkem,
kterou by se stalo Křižovnické náměstí – pokud jde o orientaci – daleko
přístupnější k nábřeží.
l)růžově naznačeny severní svahy zámku. Jak původně okolo
Tyršovky byl kultivovaný zámecký park, stálo by za to alespoň tyto severní
svahy krajinářsky pojmout – kompaktněji, barevněji aby se lépe artikuloval
vztah severního předpolí zámku s městem. Např.výsadba kvetoucích, barevných
keřů…
m)specifické místo pod Růžovou zahradou. Býval tu blok domů,
které se tu hned tak nevrátí, ale chtělo by to specifickou práci se zelení.
Možná pár dobře umístěných středně vysokých stromů(středně vysoké kvetoucí…) a
pod nimi kytky, možná i v nějakém geometrickém řádu. Tedy aby nahoru na
gloriet bylo vidět, ale zase néé úplně moc 😊.
n)i zde byly domy, i zde by to chtělo specifickou práci se
zelení, například ovocné stromy jako reminiscence zahrad které tu byly.
o)dtto předchozí, jen to zde bude náročnější. Už nyní se tu
propisují platany z před sýpky. Zjemnění zelení by mohlo vytvořit dobrý
přechod k masse zámku.
p)celá linie by si zasloužila prověřit osadit liniovou
zelení. Před Lázněmi už výsadby proběhly, ale je třeba je korigovat… je třeba
hledat jak zvýraznit vstup na ML, tedy zda vůbec 😊.
r)zde by stálo zato prověřit průchod ze severních na jižní
zahrady těsně okolo zámku.
s)to už je uvažovaná lávka na ML
t)pokud by se u ML mělo uvažovat o nějakém „dobře umístěném“
parkovišti, bylo by to zde. Sice na pozemku ÚP, ale kdysi dávno již vstupní
jednání proběhla. Parkoviště by totiž bylo nejblíž rušné ulici 2.polské armády
i kruháku u benziny, co nejdál od pěšáků okolo Lázní.
u) zbytky železničního mostku, který pozvolna zarůstá. Je
třeba hledat adekvátní využití, nyní je to trochu ztracená varta. Možná jen
toto území až ke kruháku jen osadit hustě stromy s vysokými kmeny a bez
keřů. Aby to bylo kompaktní ale v úrovni parteru otevřené a přehledné.
v)žlutě naznačena možná místa pro sportoviště, která by byla
provázána s ML. Zase z toho důvodu, aby na ně nebyl tlak na ML, ale
aby byla co nejvíc „po ruce“.
w)pokud mostek na kosu Ploučnice, možná by bylo lepší ho dát
až sem.