Stránky architekta města Děčín

Doc. ing. arch. Ondřej Beneš, Ph.D., Sochařská 12, 170 00 Praha 7 - Letná

mail@ondrejbenes.cz

pátek 17. května 2019

Nebíčko 02

Nejprve prvotní úvaha jak by bylo možné využít prostoru pod parkovištěm nahoře na Nebíčku. V současné době je rohový "medvědinec" v havarijním stavu, prostory jsou nevyužívané, výtah od nábřeží nefunguje už léta.

Se statikem jsme základní investici na zajištění a kompletní opravu odhadli na částku cca 10mil. Do šachty výtahu bych stále rád dal schodiště. To by mohlo končit až nahoře na parkovišti, nebo o úroveň níže, kdy bychom pak využili současné venkovní schodiště a prosto parkoviště by byl volný pro alternativní využití.


Zde podklady:











Současný stav. Úroveň terénu. Uprostřed vstup do patra, do strojovny výtahu. 



Současný stav. S naznačením vloženého patra strojovny výtahu.






Současný stav- Celkový pohled.

Návrh varianta první. Nalevo dočasné bydlení¨- mohly by tu být apartmány s jedinečnými výhledy, napravo společenské využití využívající točitého schodiště v místě výtahu. Veškerá další schodiště interiéru by byla odbourána. 



Návrh varianta druhá. Nalevo velkorysý prostor s jedinečnými výhledy. Napravo opět  kavárna, klubovna, přes kterou se vystupuje po schodišti zespodu z nábřeží.

Návrh celkový pohled. 


A ještě další prezentace patro po patru s možnými pracovními variantami využití:









Pokud jde o využití prkoviště - postupně se dostáváme k řešení, že bychom pro výstup z vnitřního schodiště od nábřeží využili schodiště venkovní, kam bychom prorazili nový vstup. Takto by plochy parkoviště mohla být volnější a snáze by šlo organizovat jednotlivé aktivity včetně parkoviště, které tu v nějaké podobě patrně zůstane.

Půdorysy objektu Nebíčka, patro po patru od suterénu:















Možná práce s altánem:












Vstup do problematiky interiéru - úvodní pracovní koncept:










 A pohled na terasu:





Další odkazy zabývající se tématem:
https://decinarchitekt.blogspot.com/2018/01/nebicko.html 
https://decinarchitekt.blogspot.com/2019/05/pastyrak.html

středa 8. května 2019

Děčín 2070(?)

Zde k nahlédnutí pozoruhodný diplomní projekt Matěje Čunáta:



https://issuu.com/mattheww1/docs/d___n_2070_mat_j__un_t?fbclid=IwAR0Nmtnv-HxoPHFVo-BKiS2HuxAnJ_LyrLEJkEa7Z12okqpcnMMNpUFQJZU


Včetně mé oponentury:





A včetně rozhovoru s Matějem:
https://decinsky.denik.cz/zpravy_region/architekt-matej-cunat-z-decina-lide-si-smrstovani-mest-nechteji-pripoustet-20190226.html?fbclid=IwAR2FdOWtjpjEjm4Q1eWcgoKMimeBTqyKYuy1chHP4BSOxtQavmhqcPLoFFM


Parking u Labe

Předběžná úvodní úvaha:


Naznačení čtyř základních linií města, které má smysl kultivovat a zpevňovat.






Pohled na budoucí předpolí lávky podél železničního mostu na levém břehu – současný stav.


Povodňová mapa od pana doc. Fošumpauera, kterou bude nezbytné respektovat.
Stavět možno tam, kde je světle modrá barva.


Předběžné vymezení místa pro zástavbu parkovacími domy. V místě nástupu na lávku podél železničního mostu mi přijde jako důležitý komunikační prostor čistě pro pěší – vstup do Podmokel, ke sportovištím, na nábřeží, přes řeku k zámku.



Pro ideální polohu parkovacího domu severně od lávky by bylo dobré vykácet cca 2/3 zeleně a parkovací dům co nejvíc přimknout k tělesu železnice. Vjezd do něj by mohl být přímo z kruhového objektu. Ale kácení zeleně v tomto místě bude velmi problematické – z hlediska povolovacích procesů kácení. Určitě půjde prověřovat pozici a kapacitu parkovacího domu tak, aby vyhovoval povodňovému plánu i polohám stromů – už z této úvahy ale vyplývá, že se bude jednat o mnohonásobné kompromisy.



Cílem koncepční úvahy nebylo přesné definování počtu parkovacích stání, jen předběžné definovat možnosti a limity. 




Schematické naznačení vjezdu do obou parkovacích domů (míst) z nábřeží..

Naznačení propojení zamýšleného komunikačního uzlu s okolím.

A zdůraznění vytvoření atraktivního parteru – je to místo mezi výstavním nábřežím pod Ferratou a podobně atraktivními Podmokly. Střechu by bylo dobré využít pro jedinečné výhledy. Jako nejdůležitější mi ale připadá hledání adekvátní vazby na Labské nábřeží.